FERRY BOAT TAPAJÓS, SANTARÉM, ÓBIDOS, ORIXIMINÁ.

Antes de reportar esta viagem amazonida que vivi gostaria de definir algumas regras de navegação fluvial. Na amazônia os rios são como a economia brasileira.
Os pequenos entregam suas águas para os médios, os médios para os grandes e o grande rio Amazonas para o grande mar o oceano Atlântico. Assim funciona o povo brasileiro. Os pobres trabalham para classe média, a classe média para a classe A que com a ajuda de políticos corruptos entregam nossas riquezas para o oceano da corrupção política. Quem sobe o rio contra a correnteza, vai próximo a margem onde a correnteza é fraca e que desce vai pelo centro do rio onde a correnteza a favor ajuda sua velocidade.

Os barcos motores, os ferry boats, e as balsas são os Ônibus que ligam as cidades riberinhas. Eu tenho família em Belém, Santarém, Óbidos e Oriximiná e resolvi visitá-los pois já passei dos 70 anos e é bom vê-los e tirar uma fotografia juntos.

Assim saí de Santarém em um ferry boat da Tapajós, atravessei o Tapajós, segui pelo Amazonas e Trombetas passando por Óbidos e chegando em Óriximiná 4,5 horas depois.

Se usarmos os barcos motores saímos de Santarém as 18:00 horas e chegamos no dia seguinte as 06:00 horas da manhã dormindo em redes ou camarotes.

A razão dessa diferença é que os ferry boat possuem dois motores de 550 HP que alem de segurança desenvolvem uma velocidade de 23 knots ou 43 KM/H e vai deixando os outros barcos para trás.

Geralmente quem usa os barcos são as pessoas que querem passar o dia em Oriximiná chegando pela manhã cedo. Assim passam a noite dormindo fazem seus negócios durante o dia e voltando as 18 horas para dormir novamente no barco.

Eu prefiro ir de ferry boat para ir fotografando as paisagens. Por exemplo adoro cachorrinhos e ficava admirando este lindo poodle extasiado com o cenário.

A tripulação era formada pelo comandande Miro, chefe de máquina, Edno Patrício, e marinheiros Abrão e Elimar.

ESTAREI POSTANDO FOTOS DOS RIOS EM SEPARADO.